EU ایکو-ڈیزائن ٹائر 2 کے ضوابط EU میں فروخت ہونے والے ٹرانسفارمرز پر توانائی کی کارکردگی کی سخت حدیں لگاتے ہیں۔ بہت سے پرزے فراہم کرنے والے اور فوٹو وولٹک ای پی سی انجینئرنگ پارٹیوں نے صرف ڈرائنگ کے پیرامیٹرز میں ترمیم کی، اور حتمی پروڈکٹ تعمیل کے معائنے کو پاس نہیں کر سکی، جس کے نتیجے میں کنٹینر میں تاخیر اور پروجیکٹ کی سائٹ پر-کمیشن میں تاخیر ہوئی۔ آئرن کور سے فیکٹری ٹیسٹ تک اصل ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ کا مکمل سیٹ ٹائر 2 کو پورا کرنے کی کلید ہے۔

ڈیزائن ایڈجسٹمنٹ
بنیادی مواد کا انتخاب
کم-نقصان پر مبنی سلکان اسٹیل بنیاد ہے۔ سلکان اسٹیل کے عام درجات ٹائر 2 کی لوڈ نقصان کی حد تک نہیں پہنچتے ہیں۔ اصل پروجیکٹ کا تجربہ ظاہر کرتا ہے کہ پتلی-تخصص، اعلی- پارگمیتا آئرن کورز کو منتخب کیا جاتا ہے، اور اسٹیکنگ کے عمل کو اندرونی ہوا کے فرق کو کم کرنے کے لیے بہتر بنایا جاتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر آئرن کور سیون کی پوزیشن قدرے بہتر ہو جائے تو بھی آپریشن کے دوران پیدا ہونے والے ایڈی کرنٹ کے نقصان کو مؤثر طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔
سمیٹ ڈھانچے کی اصلاح
ٹائر 2 میں بوجھ کے نقصان پر سخت پابندیاں ہیں۔ اصل پروجیکٹ میں، ہم کنڈکٹر کے کراس- سیکشن کو مناسب طریقے سے بڑھائیں گے اور گمراہ ہونے والے نقصانات کو کم کرنے کے لیے ٹرانسپوزیشن تاروں کا استعمال کریں گے۔ دونوں تیل کے-ڈوبے ہوئے اور خشک-قسم کے ٹرانسفارمرز کو مقناطیسی رساو کو دبانے کے لیے اپنے وائنڈنگ کو معقول طریقے سے ترتیب دینے کی ضرورت ہوتی ہے۔ صرف تار کے کراس- حصے کو بڑھا دینے سے تمام مسائل حل نہیں ہو سکتے۔ اگر سمیٹنے کا انتظام غیر معقول ہے تو مقامی گرم مقامات واقع ہوں گے، اور سائٹ پر موجود آلات کی طویل مدتی آپریشنل زندگی کو نقصان پہنچے گا۔
کولنگ سسٹم ملاپ
کولنگ اثر اور نقصان کا کنٹرول ایک دوسرے کی تکمیل کرتے ہیں۔ ONAN آئل-خود ڈوبا ہوا-ٹھنڈا اور زبردستی ہوا-کولنگ اسکیموں کو گرمی کے بجٹ کا دوبارہ حساب لگانا چاہیے۔ جب کولنگ مارجن ناکافی ہو تو، مسلسل اعلی درجہ حرارت موصلیت کی عمر کو تیز کرے گا، یہاں تک کہ اگر لیبارٹری کے نقصان کا ڈیٹا معیاری ہے، اس کی کوئی عملی اہمیت نہیں ہے۔ یورپ میں کچھ زیادہ نمی والے کام کرنے والے حالات کے لیے، خشک ٹرانسفارمرز کو کابینہ میں ہوا کی نالیوں کی ترتیب پر بھی توجہ دینی چاہیے۔
موصلیت اور درجہ حرارت میں اضافہ چیک
موصلیت کی سطح اصل گرم جگہ کے درجہ حرارت سے مماثل ہونی چاہئے۔ ٹائر 2 کی تعمیل صرف نقصان کے اشاریہ کو نہیں دیکھتی، ٹائپ ٹیسٹ رپورٹ کو درجہ حرارت میں اضافے کے ٹیسٹ ڈیٹا کو مکمل طور پر برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہم حقیقی منصوبوں کے ساتھ رابطے میں رہے ہیں اور ٹرانسفارمر کے نقصان کا امتحان پاس کر چکے ہیں، لیکن درجہ حرارت میں اضافہ معیار سے تجاوز کر گیا اور اسے براہ راست مسترد کر دیا گیا، اور ماحولیاتی ڈیزائن کے سرٹیفیکیشن کے تمام دستاویزات غلط تھے۔
پیداواری رواداری اور پری-فیکٹری ٹیسٹ کی تصدیق
ڈرائنگ کے نظریاتی حسابات اور فزیکل تیار شدہ مصنوعات کے درمیان ہمیشہ انحراف ہوتا رہے گا۔ آئرن کور لیمینیشنز اور وائنڈنگز کی مینوفیکچرنگ رواداری کو سختی سے کنٹرول کرنا بہت ضروری ہے۔ بڑے پیمانے پر پیداوار سے پہلے نمونہ سے پہلے کی جانچ کو یقینی بنائیں-اور بڑے پیمانے پر پیداوار کے بعد ٹائر 2 رسمی سرٹیفیکیشن نہ کریں۔ ابتدائی نمونے کی جانچ پوشیدہ نقائص کی نشاندہی کر سکتی ہے اور دوبارہ کام کرنے اور یہاں تک کہ مصنوعات کی واپسی کے خطرے سے بچ سکتی ہے۔

چین میں ایک-الیکٹرک آلات کی فیکٹری
عام طور پر، EU ٹائر 2 کو پورا کرنا سسٹم-سطح کے ڈیزائن کی تبدیلیوں کا ایک مکمل سیٹ ہے، نہ کہ صرف چند پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرنا۔ پروجیکٹ کے ابتدائی مرحلے میں، آئرن کور، وائنڈنگ، کولنگ اور ٹیسٹ کی تصدیق کو بیک وقت غور کرنا چاہیے۔ عملی Ecodesign ٹیسٹنگ کے تجربے کے ساتھ فیکٹریوں کے ساتھ تعاون یورپی فوٹوولٹک اور صنعتی منصوبوں کو تعمیل کی وجہ سے ہونے والے معاشی نقصانات سے بچنے میں مدد دے سکتا ہے۔
